La Bicicleta

Aunque hay referencias históricas que se remontan a las primitivas civilizaciones de Egipto, China e Italia, quizás como en tantos otros inventos,  pudo tener algo que ver en el desarrollo y estudio de ésta máquina, el fructífero talento del Italiano Leonardo da Vinci, ya que de él se han encontrado  planos, dibujos y bocetos, sobre la transmisión por cadena y las ruedas con radios y el sillín, cuadro y dirección, elementos fundamentales en la bicicleta...

           

La primera máquina que no obstante puede ser considerada como antecesora de nuestra moderna bicicleta, fue llamada celerífero, ideada por el inventor francés Sivrac en el año 1790 y en realidad constaba de dos ruedas de madera unidas  por medio de dos ejes a  un armazón también de madera y que adquiría velocidad al ser impulsada por las piernas del conductor montado en ella.

Años más tarde (1818) el alemán Karl Von Drais ideo una máquina parecida al celerífero en cuanto a medio de impulso se refiere, aunque estaba dotada de un timón o dirección para ser conducida y recibió el nombre de draissiana en honor del apellido de su inventor.

                   FECHAS DE LOS AVANCES MÁS IMPORTANTES EN LA BICICLETA                                                      

AÑOS	AVANCE INTRODUCIDO EN EL DESARROLLO DE LA BICICLETA
Sg. XV	Aparecen los primeros dibujos y estudios realizados por Leonardo da Vinci.
1790	El francés Sivrac construye el primer modelo de celerífero.
1816	El alemán Karl Von Drais construye la Draissiana.
1819	El inglés Krnught construye la Draissiana de hierro.
1861	El francés Michaux inventa los pedales en la rueda delantera.
1868	El ciclismo empieza a considerarse un deporte.
1873	El ingles James Starley produjo una máquina parecida a la bicicleta.
1880	Aparece la primera máquina con rueda baja que es mas segura.
1889	John Boyd Dunlop inventaba la camara.